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                發電機公告

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                柴油發電機知識

                冬季發電機啟動困難的原因及解決方法

                時間:2023/10/10 9:00:49 點擊:0

                柴油發電機啟動困難的原因及解決方法

                發電機不能啟動或啟動困難,造成這種故障的原因有十幾種甚至幾十種,下面將詳細介紹造成柴油發電機不能啟動或困難的各種原因。

                一、啟動時排氣管冒白煙

                1、原因分析

                1)換氣系統出問題:氣門間隙不對,氣門密封性變差;空氣濾清器堵塞嚴重;忘記將減壓手柄扳回。

                2)供油系統出問題:如柴油質量不好,柴油箱中進水;油路中有空氣;低壓油路堵塞、進油門濾網堵塞、濾清器濾芯太臟、油箱蓋通氣孔堵塞,造成供油不足;供油時間過早或過晚。

                3)發動機機體出問題:缸蓋有裂痕;氣缸墊末裝好或燒壞,造成水分直接進到氣缸里等;曲柄連桿機構出問題,如氣缸、活塞和活塞環間隙不對、磨損嚴重或卡死等;發動機啟動裝置有問題,如啟動轉速低等;氣溫太低或發動機溫度太低(特別是冬季)。


                2、查找和排除故障

                一般先檢查低壓油路是否有空氣或堵塞,檢查輸油泵,再檢查高壓油路、噴油泵,如果以上檢查結果沒有問題,再依次檢查噴油器、換氣系統、曲柄連桿機構、發動機機體等。

                1)如果是在冬季或啟動氣溫特別低,可以試著向水箱里加熱水,或將油底殼的機油放出來,加熱后再倒回去。

                1)如果難啟動。首先應檢查空氣濾清器、燃油濾網、柴油濾清器是否太臟,再檢查各配合間隙,如氣缸、活塞和活塞環間隙,氣門間隙,后檢查噴油器和噴油泵等。


                二、啟動時排氣管冒黑煙

                 當燃油和空氣的混合氣燃燒不完全,混合氣中柴油偏濃時,未完成燃燒的混合氣以冒黑煙排出。

                1、原因分析  

                1)換氣系統出問題:空氣濾清器堵塞,使進入氣缸的空氣減少,混合氣偏濃;氣門間隙不對,造成進氣不足和排氣不凈;氣門彈簧彈力不足或彈簧折斷,使氣門漏氣;氣門與氣門座之間有積炭和燒蝕,造成氣門漏氣。

                (2)供油系統出問題:一個或幾個噴油嘴積炭嚴重、噴油嘴針閥卡住,造成滴油或霧化質量不好;噴油壓力不足,柴油霧化質量不好,供油提前角不對;噴油泵噴油量過多;柴油質量不好。

                1)曲柄連桿機構出現問題:如氣缸、活塞和活塞環間隙過大或磨損嚴重,造成氣缸壓力不足,出現燃燒不完全。

                2、查找和排除故障

                可以參照上述查找和排除冒白煙的方法解決該故障。要特別注意采用斷缸法進行逐缸檢查的方法。


                三、啟動時排氣管無煙

                柴油沒有進入氣缸,排氣管只有空氣排出而無煙排出。

                1、原因分析

                供油系統出出問題:油路堵塞,輸油泵工作不正常,噴油泵工作不正常。

                2、查找和排除故障

                如果柴油機啟動轉速正常,但不能著火燃燒,或排氣管無煙排出,則是發動機供油系統的故障。一般首先檢查油路是否堵塞,檢查油路堵塞情況的具體方法參見前述。


                如果在啟動時偶爾有斷續的煙冒出,這說明有的缸有柴油進入,有的則沒有,這種情況下,可用“切斷法”,即分別停止各缸供油,查找出不工作的缸。


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